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SR400 希少 初期型 2H6の詳細情報
2オーナー目ですガレージ保管ご納得頂ける車両だと思います。フレームからエンジンまで全てフルレストアしてありますフレームからエンジンまで塗装、内部洗浄してありますその際にヨシムラステージ2 廃盤組んで 強化クラッチケイヒンFCR トルクフルで速いです目立つ車両で良く話しかけられます。音に関しても中の構造を変更によりバリバリパタパタという歯切れいい音出します車検今年６月に入れたばっかりです当時物の外したカバーや純正テールランプ鉄フェンダー類、他パーツはとってあります。使ってるやつはそのまま使ってます手 120です当時物ＲＤ 大八キャスト F19.R18 トリプルディスク リヤFXキャリパー一式タンク XT250 トンネル加工ループ加工 ウオタニSP2フルメッシュケーブルオイルクーラーフォアードステップエアーバルブフォークチューブトップ中のバネレートは変えたと思いますデイトナ ステダンTT100前後新品 9.5山程530から520変更 ブラックゴールド前後スプロケ再設定ビックフィンETCバッテリーレスK&Eスケルトンエレメントケースカバー純正加工スケルトンクラッチカバー、ジェネレーターＷＭチェーンケースライジングスフィアライトアントライオン エンジンスライダーボアエースハンドルバックポストナイトロンチェンジペダル軽くなるやつウオタニコイルステーまだまだ書ききれないので見ていただき質問から宜しくお願い致しますいきなりの購入はキャンセルしブラック報告致します。価値がわかる方宜しくお願い致します値引きして売るつもりはありませんので。購入意識ない方はご遠慮ください。メーカー···ヤマハ車種···SR
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